9月22日,VOA在线网得知,由于原材料成本上升,部分汽车零部件供应商向下游提价7%-20%。
此前,福特汽车警告称,由于原材料成本上升的影响,将额外分摊$10亿(约71亿元)。值得注意的是,福特周一表示,第三季度的营业利润将达到$14亿到$17亿,而华尔街预计将达到$29亿。零部件短缺意味着福特本季度无法完成4万到$4.5万的生产。该公司还表示,它正面临着零部件成本上升的问题。
不仅福特汽车,汽车零部件供应商也在全面提高下游客户的价格,甚至有供应商透露零部件价格已经上涨了7%-20%。据了解,为汽车公司提供铝镁铸件AludyneCEOAndreasWeller今年,越来越多的零部件制造商要求客户提高价格。与此同时,摩根士丹利分析师AdamJonas供应商开始转移成本只是时间问题。
此外,丰田此前表示,将于2022财年下半年销售给零部件供应商的钢材价格上涨约4万日元/吨,比前6个月上涨约20-30%。这是自2010财年以来最大的价格上涨。