在某种程度上，汽车可以反映一个国家的工业制造能力。虽然中国的汽车市场排名世界第一，但国内汽车公司与外国汽车公司之间仍存在差距。然而，在新能源汽车时代，这种情况将被完全打破。目前，来自中国的电动汽车品牌正在崛起，这给老汽车大国带来了巨大的竞争压力。英国《金融时报》最近发表了一篇文章“坦言”在电动汽车供应链竞争中，欧洲落后于中国。
文章指出，自136年前汽车在欧洲问世以来，该行业已发展成为欧洲大陆经济增长和繁荣的基础之一。然而，随着中国对电动汽车供应链的更大控制，欧洲汽车行业正面临着历史上最大的挑战之一。
目前，世界各国和地区都非常重视电动汽车的发展，已经制定了禁止销售燃油汽车的时间表。欧盟将努力在2035年前逐步停止销售新型柴油和新型汽油动力汽车。报告称，中国在电动汽车电池制造领域的领先优势是显而易见的。根据英国基准矿业情报公司的预测，中国预计今年将在全球生产76%的锂电池，而欧盟只有7%。锂矿业公司VulcanEnergy首席执行官直言，目前中国已领先几步棋。
最后，文章还强调，中国在稀土生产加工等领域也占有主导地位。