在昨晚的英伟达发布会上，除了引人注目的RTX除了4090/4080显卡，英伟达还发布了全新一代DRIVE系列芯片——Thor。高达2000的新芯片TOPS计算力，是现在Orin芯片的8倍。英伟达表示，新芯片将于2025年正式推出，而首发汽车公司则是吉利旗下的新能源汽车品牌极氪。
Thor可以看作是英伟达之前发布的自动驾驶芯片Altan升级版。就在去年，英伟达发布了自动驾驶芯片Altan，用以取代Orin，其性能由Orin的275TFLOPS提升至1000TFLOPS，并计划在2024年上市。随着昨晚，Thor英伟达取消了Altan芯片将不再上市销售。
NVIDIAThor支持了新的FP8数据格式，性能达到2000TFLOPS，是Altan2倍，也是目前很多车企使用的Orin8倍。得益于其20000TOPS超高计算力，Thor它不仅能满足自动驾驶的需要，还能通过虚拟机在汽车底部运行Linux，辅助驾驶的QNX，智能座舱等多个系统，从而成为真正的中央域控制器。
随着车辆智能化水平的不断提高，越来越多的车辆开始配备各种传感器，如高线束激光雷达和高像素摄像头，以期带来更高水平的自动驾驶服务，这对车辆的计算能力也有更高的要求。为了解决计算能力不足的问题，许多汽车公司选择携带多个芯片来提高车辆的计算能力，但多个芯片之间的板级互连能力实际上会造成很大的计算能力损失，因此效果不如单个高计算能力芯片。
对于极地氪星来说，能够推出英伟达旗舰自动驾驶芯片无疑是个好消息。在此之前，第一款极地氪星001是由于汽车芯片问题，这让车主对车辆的中央控制操作感到不舒服。之后，在免费更换小龙8155芯片后，体验有了很大改善。如果英伟达的高级芯片能够在2025年推出，我相信无论是在自动驾驶性能还是汽车体验方面都会有新的改进。