据外国媒体报道,9月27日,美国副总统卡马拉·哈里斯(KamalaHarris)周二,华盛顿理表示,华盛顿将努力解决首尔对近期电动汽车补贴的担忧。
8月美国通过的4300亿美元《2022年通胀削减法》要求电动汽车必须在北美组装,才有资格获得税收抵免,并取消对其他电动汽车型号的补贴,要求这些汽车电池中使用的一些关键矿物质必须来自美国或美国的自由贸易国。
韩国总统尹锡悦在9月19日至21日三天内与美国总统拜登三次不满(JoeBiden)试图协调韩美关系,特别是该法案对韩国公司的不利条款。
目前,哈里斯在浏览日本期间会见了韩国总理韩德珠,并与韩国总理韩德珠会面,“她强调了韩国对电动汽车税收优惠政策的担忧,并承诺在法案实施后继续讨论。