据外国媒体报道,9月28日,美国交通部(USDOT)周二,华盛顿特区和波多黎各自治邦计划在50个州建设电动汽车充电站,覆盖约7.5万英里(1200英里).07万公里)高速公路。
据报道,国去年通过的1万亿美元基础设施法令包括拨款近50亿美元,帮助各州在五年内沿着州际高速公路建设电动汽车充电站。美国交通部表示,各州现在可以获得超过15亿美元的资金协助制造电动汽车充电站。本月早些时候,白宫宣布已批准35个州提交的电动汽车充电站建设计划。
美国交通部长PeteButtigieg今年早些时候说:“我们不会指出各州的具体实施,但我们确实需要确保它们符合基本标准。”
交通部规定,政府资助的电动汽车充电站必须使用DCFastChargers充电器,至少有4个充电口,可同时给4辆车充电,每个充电口需要达到或超过150kW。州际高速公路每隔50英里(80英里).5公里)必须有充电桩,且必须位于高速公路1英里范围内。
联邦基金将支付80%的电动汽车充电费,其余由个人或州基金补贴。
拜登已经制定了一个计划,到2030年,至少50%的新车是电动或插电式混合动力汽车,并新建了50万个电动汽车充电站。加州更强大,计划从2035年开始禁止销售新的燃料汽车,但必须在起效前获得拜登政府的批准。
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