IPO上市的钟声即将敲响，保时捷新车型的研发也在有序进行。此前有报道称，保时捷希望推出一款三排七座电动产品SUV，大型品牌填补SUV缺少模型。据说新车的内部代码是“K1”，整体定位在卡宴之上。近日，国外保时捷经销商向媒体披露了更多关于这款车的信息。

　　在接受国外媒体汽车新闻采访时，一位不愿透露姓名的美国保时捷经销商表示，保时捷确实计划推出一款七座电动汽车SUV这款车，他在去年保时捷举行的一次会议上看到了这款车的官方渲染。经销商表示，新车的渲染图与目前的保时捷车型不同，是一款全新的车型。新车的造型部分看起来像汽车，有些区域看起来更像SUV。他还把它描述为有“rakish”(放荡不羁)的轮廓，而另一个看到渲染图的经销商说，新车“非常不像保时捷”，后部设计更加扁平，既不像Macan，同时也不像Cayenne。

　　根据上述经销商的说法，保时捷的新车型可能指的是近年来流行的跨境汽车设计趋势，就像雪铁龙凡尔赛和标致408一样，他们选择了汽车SUV我们希望创造一个新的细分领域。保时捷曾表示，未来的新车型将在去年的慕尼黑车展上展出MissionR概念车技术，即配备最大的920V电气系统，能有效减少充电等待时间，并将配备油冷电机。

　　此前，保时捷董事长奥利弗·布鲁姆（OliverBlume）保时捷表示，未来将推出更多利润率较高的细分市场车型，这些车型可能属于其中。据报道，该车型将以高价吸引特定的买家，但该车的正式推出可能要到2026年左右。